“一脚下去，二两油啊！”时下的高油价令不少司机在开车时变得小心翼翼。不过，明年年初首款汉产混合动力轿车的上市，有车族将迎来一个“放松”的机会。

　　继混合动力客车及纯电动场地车交付北京奥组委之后，东风电动车辆股份有限公司又给市民带来了好消息。昨日召开的清洁汽车发展媒体说明会上，该公司副总经理杨守武透露，明年二三月间，东风首款混合动力轿车将从东风自主品牌生产平台上下线。

　　该款轿车将采用微混方案，即在传统发动机基础上添加基本电动技术。首批上市轿车排量为1.6升，传统汽车每台增加成本3000元左右，在城区内使用节油效率可达7%。其具备停车停机功能，遇红灯或塞车停车时，可自动关停汽油发动机，电池驱动设备开始运行，待重新开动时，汽油发动机可在0.2秒内点着。

　　杨守武说，一旦该产品被市场接受，将马上推出第二款车，执行“中轻度混合”方案。轿车提供纯电动行驶模式，在车行时速10公里以下，全靠电力驱动，汽油发动机不点火。而当汽车高速滑行或制动时，能量自平衡系统可将多余的热能自动回收，自动为电池充电。该车型比传统汽车成本高2.5万元，节油效率可高达30%。

　　目前国产品牌中，仅奇瑞和长安推出了混合动力汽车，但产品尚未规模化面市。杨守武称，东风公司在混合动力技术方面全国领先，他对产品前景信心十足。东风公司为自主品牌汽车制定的2009年销售任务是5万台，而混合动力汽车将占到10%的份额，即一年要卖5000台。