很多车主在修车或保养时，都会去4S店，认为这样安全放心，当然代价就是费用会稍稍高出一些。还有的车主选择了路边小店，但是这些店虽然便宜，却不一定就能让你放心。那么怎样做才能兼顾各个方面呢？
保养到专业维修店
一般的家用车在常规保养中只要进行机油、机滤的更换，如果次次都到4S店更换，费时、费力，还费钱。所以对于这类没什么技术含量的活完全可以放心地交给一些维修店解决。如果对小店提供的机油等原材料不够放心，那您可以到4S店买瓶机油，然后只用花上10分钟解决问题。这样的话最多也就支付20元钱的工费，还能免费得到修理工对底盘、轮胎的细致检查。
小修自己动手
对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。像刹车灯泡这类零件属于损耗品，只要您细心研究一下爱车尾灯的简单构造，就可以到街边花5块钱买个灯泡，然后自己动手给爱车换上。
疑难杂症到4S店诊断
现在的汽车都装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，绝对不是路边摊或汽配城所能解决的。而现在的4S店为了拉拢客户，基本上故障检测都是免费的，所以您可以多跑几家4S店先检测一下故障根源，如果几家店给出的答案都一致，那就基本可以判定问题的所在了。不过这时您还不用急着掏钱修。如果维修的工艺不算复杂，那您可以从4S店内买配件，然后到汽配城内找修理工更换。
大修仍需专业人员
汽车属于精密机器，小故障还可以指望那些“游击队”，但如果真是遇到了较大的故障，那您还得去专业的4S店。也就是对于涉及发动机、变速箱、底盘、电脑等部件的维修，一定要选择4S店修理。
不用盲从原厂配件
大多数的进口车或合资车配件都会很昂贵，而汽配城的副厂件就会便宜的很多，质量也不差。像塑料件，即使副厂的不如原厂耐用，也不至于让你的车马上抛锚，大不了花很少的钱再换一个；所以像一些并不是核心机构的配件，完全可以使用副厂配件来替代。而一些关键部位如像刹车片、油管、皮带等绝对不能用副厂的，因为副厂配件的质量毕竟不可靠，如果这些关键部位出了问题，那可就是省小钱吃大亏了。 |
